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了解三元催化内部的(金属载体)与(陶瓷载体)的区别

访问量: 发表时间:2017/8/15 9:46:19  所属分类:行业资讯

三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。

主要是用三元催化器,?三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。三元催化有很多种,有直通,去掉中间的触媒,这种最直接,但是问题最大,年审肯定不会通过,车子油耗也会升高,减短车子的使用寿命;然后就是600钼陶瓷的,高密度,一般车子都可以用,但是使用率不高,小口径,不给力;最后就是300钼金属的,300钼金属的是质量最好的,因为金属载体的肯定比陶瓷的坚固,而且300钼是大口径,600钼高密度小口径。